بحیرہروممیںدھماکےکےبعدروسیکارگوجہازڈوبگیاروسیوزارتخارجہایک روسی کارگو جہاز، جس کا نام ارْسا میجر ہے، بحیرہ روم میں رات کے وقت ایک دھماکے کے بعد ڈوب گیا جو اس کے انجن روم میں ہوا تھا اور اس کے دو عملے کے ارکان ابھی بھی لاپتہ ہیں۔ یہ بات منگل کے روز روسی وزارت خارجہ نے بتائی ہے۔ یہ جہاز جو 2009 میں بنایا گیا تھا، اوبوورن لوگسٹیکا کے زیر کنٹرول تھا، جو کہ روسی وزارت دفاع کے فوجی تعمیراتی آپریشن کا حصہ ہے، جس نے پہلے کہا تھا کہ یہ دو بہت بڑے پورٹ کریں کو اپنی ڈیک پر لگا کر روس کے دور دراز مشرقی بندرگاہ ولادی ووستوک کی جانب روانہ تھا۔ وزارت خارجہ کے بحران کے مرکز نے ایک بیان میں کہا کہ جہاز کے 16 عملے کے ارکان میں سے 14 کو بچا کر سپین لے جایا گیا ہے، لیکن دو ابھی بھی لاپتہ ہیں۔ اس نے یہ نہیں بتایا کہ انجن روم میں دھماکہ کیوں ہوا۔ ریاستی خبر رساں ادارے نے سپین میں روس کے سفارت خانے کے حوالے سے کہا کہ وہ جہاز کے ڈوبنے کے حالات کی تحقیقات کر رہا ہے اور سپین میں حکام کے ساتھ رابطے میں ہے۔ اوبوورن لوگسٹیکا اور ایس کے-یوگ، ایک کمپنی جسے ایل ایس ای جی گروپ کا حصہ اور جہاز کی براہ راست مالک اور آپریٹر کے طور پر درج کرتی ہے، نے جہاز کے ڈوبنے پر تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا۔ دونوں اداروں پر 2022 میں امریکہ نے روس کی فوج سے ان کے تعلقات کی وجہ سے پابندیاں عائد کر دی تھیں، جیسا کہ خود ارْسا میجر پر بھی تھیں۔ جہاز کی ایک غیر تصدیق شدہ ویڈیو فوٹیج جو 23 دسمبر کو ایک گزرنے والے جہاز نے فلم کی تھی اور جس میں جہاز اپنے ستار بورڈ کی جانب بہت زیادہ جھکا ہوا ہے اور اس کی کمان بہت نیچے پانی میں ہے، منگل کے روز روس کے ایک نیوز آؤٹ لیٹ پر شائع ہوئی۔ سپین کی بحریہ کی ریسکیو سروس نے کہا کہ اسے پیر کے روز ارْسا میجر سے ایک ڈسٹرس سگنل موصول ہوا تھا جب یہ الیمریا کے ساحل سے تقریباً 57 میل کے فاصلے پر واقع تھا۔ اس نے کہا کہ اس نے قریب کے ایک جہاز سے رابطہ کیا تھا جس نے خراب موسمی حالات، پانی میں ایک لائف بوٹ کی اطلاع دی تھی، اور کہا تھا کہ ارْسا میجر ستار بورڈ کی جانب جھکا ہوا ہے۔ دو جہاز اور ایک ہیلی کاپٹر واقعہ کی جگہ پر بھیجے گئے تھے اور 14 بچ جانے والے عملے کے ارکان کو سپین کے بندرگاہ کارٹاجینا لے جایا گیا۔ اس نے عملے کے حوالے سے کہا کہ جہاز خالی کنٹینرز کے ساتھ ساتھ ڈیک پر دو پورٹ کریں بھی لے جا رہا تھا۔ اس نے کہا کہ بعد میں ایک روسی جنگی جہاز واقعہ کی جگہ پر پہنچا اور ریسکیو آپریشن سنبھال لیا۔ اوبوورن لوگسٹیکا، جہاز کے حتمی مالک نے 20 دسمبر کو ایک بیان میں کہا کہ جہاز، جسے ایل ایس ای جی کے ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ اسے پہلے سپارٹا III سمیت دیگر ناموں سے جانا جاتا تھا، ولادی ووستوک کے بندرگاہ پر نصب کیے جانے والے خصوصی پورٹ کریں کے ساتھ ساتھ نئے آئس بریکر کے پارٹس بھی لے جا رہا تھا۔ غیر تصدیق شدہ ویڈیو فوٹیج میں ڈیک پر باندھے ہوئے دو بہت بڑے کریں دیکھے جا سکتے ہیں۔ ایل ایس ای جی جہاز کی ٹریکنگ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ جہاز 11 دسمبر کو روس کے بندرگاہ سینٹ پیٹرز برگ سے روانہ ہوا تھا اور آخری بار پیر کو شام 2204 GMT پر الجزائر اور سپین کے درمیان سگنل بھیجتے ہوئے دیکھا گیا تھا جہاں یہ ڈوب گیا تھا۔ سینٹ پیٹرز برگ سے روانہ ہوتے وقت اس نے بتایا تھا کہ اس کی اگلی بندرگاہ روس کا بندرگاہ ولادی ووستوک ہے، نہ کہ شام کا بندرگاہ طرطوس جہاں یہ پہلے آ چکا ہے۔ الگ سے، یوکرین کی HUR فوجی انٹیلی جنس سروس – جو روسی جہازوں کی نقل و حرکت پر نظر رکھتی ہے – نے پیر کے روز اپنے سرکاری ٹیلی گرام چینل پر ایک پوسٹ میں کہا کہ ایک اور روسی کارگو جہاز، جس کا نام سپارٹا ہے، پرتگال کے ساحل کے قریب عارضی طور پر تکنیکی مسائل کا شکار ہو گیا تھا۔ HUR نے اپ ڈیٹ میں کہا کہ تاہم سپارٹا کے عملے نے مسئلہ حل کر لیا ہے اور جہاز روس کے اتحادی بشار الاسد کے بعد فوجی سامان اور گولہ بارود جمع کرنے کے لیے شام کی جانب روانہ ہے۔ HUR کے سپارٹا کی منزل یا مشن کے بارے میں دعووں کی تصدیق نہیں کی جا سکتی۔