شارجیلنےریڈلائنمیںیوٹیلیٹیکےمسائلکےحلکےلیےپانچروزکیڈیڈلائنمقررکردیہے۔کراچی: بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی) ریڈ لائن پروجیکٹ میں ترقی کی رفتار صورتحال میں جلد بہتری کی زیادہ امید نہیں رکھتی کیونکہ حکام ابھی بھی "پراجیکٹ میں رکاوٹوں" کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو بنیادی طور پر یوٹیلیٹی فراہم کرنے والوں کے ناکافی جواب کی وجہ سے ہیں۔ یہ صورتحال جمعہ کو ہونے والی ایک میٹنگ کے بعد سامنے آئی جس کی صدارت سندھ کے سینئر وزیر اور صوبائی وزیر اطلاعات، ٹرانسپورٹ اور ماس ٹرانزیت، شجیل انعام میمن نے کی تھی۔ متعلقہ حکام کی جانب سے پراجیکٹ پر بریفنگ نے ٹرانسپورٹ کے وزیر سے ایک مضبوط ردعمل حاصل کیا، جنہوں نے پراجیکٹ پر ہموار پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے یوٹیلیٹیز انفراسٹرکچر سے متعلق تمام مسائل کو حل کرنے کے لیے "پانچ روز کی ڈیڈ لائن" مقرر کی۔ تین گھنٹوں سے زیادہ جاری رہنے والی اس میٹنگ میں پراجیکٹ کے فنانسر - ایشین ڈویلپمنٹ بینک (اے ڈی بی) - کے ایک عہدیدار لوئڈ رائٹ اور دیگر بین الاقوامی کنسلٹنٹس نے ویڈیو لنک کے ذریعے شرکت کی۔ میٹنگ میں کے ڈبلیو ایس سی، کے ای کے انفراسٹرکچر ایڈجسٹمنٹ کو پراجیکٹ کی تاخیر کی بڑی وجوہات قرار دیا گیا ٹرانسپورٹ سیکرٹری اسد زامین، پلاننگ اینڈ ڈویلپمنٹ کے چیئرمین نجم شاہ، کراچی کمشنر حسن نقوی، ٹرانس کراچی کے سی ای او طارق منظور چانڈیو، ڈی آئی جی ٹریفک احمد نواز چیمہ اور دیگر متعلقہ افسران نے بھی میٹنگ میں شرکت کی۔ میٹنگ کے بعد جاری کردہ ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ "انہیں [ٹرانسپورٹ وزیر] کو میٹنگ کے دوران ٹرانس کراچی کے سی ای او طارق منظور چانڈیو نے پراجیکٹ میں رکاوٹوں کے بارے میں، خاص طور پر یوٹیلیٹی فراہم کرنے والوں کی جانب سے ان کی تنصیبات کو منتقل کرنے کے حوالے سے ناکافی جواب کے بارے میں بریف کیا گیا۔" "وزیر نے تمام اسٹیک ہولڈرز کے لیے مسائل کو حل کرنے اور ہموار پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے پانچ دنوں کی سخت ڈیڈ لائن مقرر کی ہے۔" انہوں نے افسران کو ایئر پورٹ کے قریب کام شروع کرنے کے لیے سول ایوی ایشن اتھارٹی سے رابطہ کرنے کی بھی ہدایت کی۔ میٹنگ کے دوران کراچی واٹر اینڈ سیوریج کارپوریشن (کے ڈبلیو ایس سی)، کے-IV اور کے الیکٹرک کے انفراسٹرکچر ایڈجسٹمنٹ کو پراجیکٹ کی تاخیر کی بڑی وجوہات قرار دیا گیا۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ میٹنگ میں شرکا نے یوٹیلیٹیز کو دوبارہ منتقل کرنے میں تاخیر پر تفصیلی طور پر بات کی، جس میں کے الیکٹرک، نیشنل ٹیلی کمیونیکیشن کارپوریشن اور پاکستان ٹیلی کمیونیکیشن کمپنی لمیٹڈ کی جانب سے پانی کی سپلائی لائنیں اور تنصیبات شامل ہیں۔ چیلنجوں کے باوجود، وزیر نے بار بار کہا کہ وہ پراجیکٹ کی تکمیل میں مزید تاخیر کی اجازت نہیں دیں گے۔ "ریڈ لائن بی آر ٹی پروجیکٹ میں مزید تاخیر قابل قبول نہیں ہے،" مسٹر میمن نے کہا، اور مزید کہا: "ہمیں شیڈول سے پہلے کام ختم کرنا ہوگا۔ تعمیر کو تیز کرنے کے لیے، کام تین شفٹوں میں، چوبیس گھنٹے جاری رہنا چاہیے۔"