ہوائیجہازکیزبانپرائیویٹائزیشن کی سہولت فراہم کرنے کی تمام کوششوں کے باوجود، ایسا لگتا ہے کہ حکومت صرف سواری کے لیے لی گئی۔ قومی ایئر لائن کی طویل عرصے سے وعدہ کی گئی فروخت جمعرات کو کافی شاندار انداز میں رک گئی، جب نیلامی میں حصہ لینے والے واحد بولی دہندہ نے اس کی کم از کم قیمت کا صرف تقریباً 12 فیصد پیش کیا۔ بلیو ورلڈ سٹی، ایک رئیل اسٹیٹ ڈویلپر اور حکومت کی جانب سے پہلے سے قابلیت حاصل کرنے والے چھ گروپوں میں سے حتمی بولی دہی کے عمل میں شامل ہونے والی واحد پارٹی نے کہا کہ وہ پی آئی اے کے لیے کم از کم 85 ارب روپے کی قیمت کے مقابلے میں صرف 10 ارب روپے دینے کو تیار ہے۔ کنسورشیم کے چیئرمین سعد نذیر نے دوبارہ غور کرنے کا موقع ملنے کے باوجود اپنی پیشکش کو غیر تبدیل شدہ رکھنے پر اصرار کیا۔ انہوں نے کہا کہ "اگر حکومت پی آئی اے کو نجی نہیں کرتی تو ہم ان کے لیے نیک خواہشات کا اظہار کرتے ہیں اور اگر وہ خود ایئر لائن چلانا چاہتے ہیں تو ہم ان کے لیے دعا گو ہیں۔" اب فیڈرل کابینہ پر منحصر ہے کہ وہ اس ہاسیا پیشکش کا کیا کرے۔ اگر اسے مسترد کر دیا جاتا ہے تو، نذیر کے حوالے سے کہا گیا ہے کہ "ہم اپنی اپنی ایئر لائن شروع کریں گے۔" یہ سمجھ سے باہر ہے کہ حکومت نے اسے ایک عوامی تماشا کیوں بنایا۔ پرائیویٹائزیشن کی کارروائیوں سے واقف اندرونی افراد نے پہلے بتایا تھا کہ وہ بلیو ورلڈ سٹی کو ایک سنجیدہ امیدوار نہیں سمجھتے تھے۔ اس کی فضول پیشکش نے ان شبہات کی تصدیق کر دی۔ کیا دوسرے بولی دہندگان کے دستبردار ہونے کے بعد صرف مفت پریس کے لیے رئیل اسٹیٹ کنسورشیم وہاں رہا؟ اس دوران، حکومت صرف اپنے چہرے پر موجود انڈے کو چن سکتی تھی۔ امید ہے کہ، چاہے کچھ بھی مجبوریاں ہوں، کابینہ اتنی کم قیمت پر ایئر لائن نہیں دے گی۔ اسے اس الجھن سے نجات پانے کا ایک اور طریقہ تلاش کرنا چاہیے، ترجیحی طور پر ایک ایسا طریقہ جو ایئر لائن کو ایک قابل ایئر لائن کو ایسے شرائط پر منتقل کرنے کے ساتھ ختم ہو جائے جس میں حکومت کو مناسب سے زیادہ کچھ دینے کی ضرورت نہ ہو۔