اسلامآبادمیںسفارتیحصارکےلیےسیڈیاےکیبجلیسےچلنےوالیبسیںمتعارفکروائیںگئیں۔اسلام آباد: جمعہ کے روز میونسپل انتظامیہ کی ڈائریکٹوریٹ (DMA) نے متنازعہ بس سروس سنبھالنے کے بعد، کیپٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) کی بجلی سے چلنے والی بسیں سفارتی انکلیو شٹل سروس کے لیے تعینات کر دی گئی ہیں۔ ایک نجی فرم کے ساتھ تین سالہ معاہدے کی مدت جمعہ کو ختم ہونے کے بعد، پیر سے آپریشن شروع کرنے کے لیے سی ڈی اے کی آٹھ بسیں مختص کر دی گئی ہیں۔ ایک افسر کا کہنا ہے کہ نئی قرارداد تک بجلی سے چلنے والی بسیں اس روٹ پر کام کرتی رہیں گی۔ تاہم، بہت سے دوسرے افسران کا کہنا ہے کہ شہری ادارے کو اس آپریشن کو اچھی طرح سے جاری رکھنا چاہیے تاکہ نجی ٹھیکیداروں کی جانب سے شہریوں کے استحصال سے بچا جا سکے۔ ایک معاہدے کے مطابق، ٹھیکیدار کو ایک راؤنڈ کوسٹر کی سواری کے لیے فی شخص 500 روپے اور ہائی روف وین میں 1000 روپے لینے تھے۔ تاہم، ٹھیکیدار کی جانب سے زیادہ قیمت وصول کرنے کی شکایات سامنے آئی ہیں، جس نے سفارتی انکلیو اور واپسی کے لیے ویزا حاصل کرنے والوں کو اپنی نجی کاریں بھی استعمال کیں اور ان سے ہزاروں روپے وصول کیے۔ گزشتہ سال، ایک یورپی سفیر نے بھی سی ڈی اے کے اس وقت کے چیئرمین کو سفارت خانوں کے زائرین کے ساتھ زیادہ قیمت وصول کرنے کے مسئلے سے آگاہ کیا تھا۔ شہری ادارے کو نجی ٹھیکیداروں کی جانب سے شہریوں کے استحصال سے بچنے کے لیے آپریشن جاری رکھنا چاہیے، ایک افسر کا کہنا ہے۔ شکایت کے بعد، سی ڈی اے کے اس وقت کے چیئرمین انورالحق نے ایک میٹنگ کی صدارت کی اور ڈی ایم اے کے افسران کو ڈانٹا، جس نے انہیں 25 ستمبر کو ٹھیکیدار کو ایک وارننگ لیٹر جاری کرنے پر آمادہ کیا۔ کئی شہریوں نے شٹل سروس کے ٹھیکیدار کی جانب سے زیادہ کرایہ وصول کرنے کے بارے میں بھی بتایا ہے۔ شٹل سروس شہریوں کے لیے سفارتی انکلیو کے باہر سے ہائی سیکیورٹی علاقے کے اندر مختلف سفارت خانوں تک دستیاب ہے۔ 9/11 کے بعد ایک سیکیورٹی اقدام کے طور پر اس بس سروس کا آغاز کیا گیا تھا، جس کے بعد حکومت نے انکلیو میں نجی گاڑیوں کی آمدورفت پر پابندی عائد کر دی تھی۔ تاہم، شٹل سروس اب بھی جاری ہے، جس کی وجہ سے زائرین کو انکلیو میں داخلے کے لیے اس کا استعمال کرنے پر مجبور ہونا پڑتا ہے۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ ڈی ایم اے کے بہت سے افسر اس کے پرجوش "حامی" رہے ہیں۔ ایک افسر نے کہا کہ ایسی کوئی سروس نہیں ہونی چاہیے۔ "شہریوں کو اپنی گاڑیوں میں سفارتی انکلیو میں داخل ہونے کی اجازت کیوں نہیں ہے؟ زائرین کو ان کی گاڑیوں میں یا یہاں تک کہ پیدل داخل ہونے کی اجازت دینے سے پہلے مناسب سیکیورٹی انتظامات اور چیکنگ ہونی چاہیے،" انہوں نے مزید کہا۔ تاہم، ایک اور افسر نے کہا کہ اسے عارضی بنیادوں پر چلانے کے بجائے، شہری ادارے اور ڈی ایم اے کو شہریوں کے نجی ٹھیکیداروں کے استحصال سے بچنے کے لیے اسے مستقل بنیادوں پر چلانا چاہیے۔ آخری معاہدہ 2020 میں سالانہ 102.6 ملین روپے میں کیا گیا تھا۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ ڈی ایم اے کے کچھ افسران معاہدوں کے ذریعے سروس کے تسلسل کی حمایت کر رہے تھے۔ سی ڈی اے نے آٹھ بجلی سے چلنے والی بسیں مختص کی ہیں جو کمپیوٹرائزڈ کرایہ نظام کے ذریعے فی مسافر 1000 روپے وصول کریں گی۔ قابل ذکر ہے کہ 27 دسمبر کو ڈی ایم اے نے متنازع انداز میں قرارداد دینے کی کوشش کی تھی، لیکن گیارہویں گھنٹے میں ٹینڈر ملتوی کر دیا گیا تھا۔