اسلامآبادکادسویںایونیومنصوبہ،توسیعشدہڈیڈلائنسےبھیآگےبڑھگیا۔اسلام آباد: کئی ارب روپے کے خرچ سے تعمیر ہونے والا دسویں ایونیو منصوبہ بہت سست رفتاری سے چل رہا ہے، اس کی توسیع شدہ ڈیڈ لائن پیر کے روز ختم ہو جانے کے باوجود بھی صرف 35 فیصد کام مکمل ہوا ہے۔ 10.2 ارب روپے کا یہ منصوبہ دارالحکومت ترقیاتی اتھارٹی (سی ڈی اے) نے 2022 میں عوامی شعبے کے ترقیاتی پروگرام (پی ایس ڈی پی) کے تحت شروع کیا تھا اور اسے اس سال مارچ میں مکمل کرنا تھا۔ بعد میں، ڈیڈ لائن 30 دسمبر تک بڑھا دی گئی۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ قومی لاجسٹک سیل (این ایل سی) نامی کنٹریکٹر فنڈز کی کمی کی وجہ سے کام تیز نہیں کر سکا۔ سی ڈی اے کے ایک افسر نے کہا، "جی ہاں، آج ہماری توسیع شدہ ڈیڈ لائن ختم ہو گئی ہے۔ منصوبے میں تاخیر کی بنیادی وجہ فنڈنگ ہے۔" انہوں نے کہا کہ وفاقی حکومت کو اس معاملے پر غور کرنا چاہیے؛ نہیں تو اسے لاگت میں اضافے کا سامنا بھی کرنا پڑ سکتا ہے۔ سی ڈی اے کے افسران کے مطابق فنڈز کی کمی تاخیر کی بڑی وجہ ہے۔ اب تک کل 10.2 ارب روپے میں سے منصوبے کے لیے 3.5 ارب روپے سے بھی کم رقم جاری کی گئی ہے۔ چند ماہ قبل، کنٹریکٹر نے سی ڈی اے کو مطلع کیا تھا کہ ناکافی اور جزوی فنڈنگ کام میں تاخیر کی اہم وجوہات میں سے ایک ہے۔ صرف 35 فیصد کام مکمل ہوا ہے کیونکہ افسران فنڈز کی کمی کو تاخیر کی وجہ قرار دے رہے ہیں۔ این ایل سی نے 2023 میں پاکستان انجینئرنگ کونسل (پی ای سی) اور قومی اقتصادی کمیٹی (ای سی این ای سی) کی ایگزیکٹو کمیٹی کی جانب سے منظور کردہ قیمت کے ایڈجسٹمنٹ فارمولے پر عمل درآمد کا مطالبہ بھی کیا ہے۔ اس میگا منصوبے کے لیے حکومت نے مالی سال 2024-25 میں صرف 400 ملین روپے مختص کیے ہیں، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ حکومت اس منصوبے کو اس مالی سال میں مکمل کرانے میں دلچسپی نہیں رکھتی ہے۔ مختص کیے گئے 400 ملین روپے میں سے اس مالی سال کے پہلے دو کوارٹرز کے دوران صرف 140 ملین روپے جاری کیے گئے۔ یہ منصوبہ پی ٹی آئی حکومت نے شروع کیا تھا۔ شروع میں، حکومت نے ایک ارب روپے سے زیادہ رقم مختص کی تھی، لیکن مالی سال 2022-23 میں اس کے لیے صرف 350 ملین روپے مختص کیے گئے۔ پھر پی ڈی ایم حکومت نے 1.3 ارب روپے جاری کیے، اور مالی سال 2023-24 میں صرف 400 ملین روپے مختص کیے گئے۔ اس میں سے پہلے دو کوارٹرز کے دوران 140 ملین روپے جاری کیے گئے۔ منصوبے کے پہلے مرحلے کے تحت، کرنل شیر خان روڈ پر کٹاریاں پل سے جی-9 اور جی-10 سیکٹرز کے سنگم کے قریب سرینگر ہائی وے تک 5 کلومیٹر لمبی سڑک تعمیر کی جا رہی ہے۔ دوسرے مرحلے میں، ایونیو کو سرینگر ہائی وے سے مری گالا روڈ تک تعمیر کیا جائے گا۔ دسویں ایونیو شہر کے ماسٹر پلان کا حصہ ہے، جس میں ہر سیکٹر کے بعد ایک ایونیو تعمیر کرنے کا حکم دیا گیا ہے، بالکل اسی طرح جیسے جی-6 اور جی-7 کے درمیان ساتواں ایونیو، جی-7 اور جی-8 کے درمیان فیصل ایونیو، اور جی-8 اور جی-9 کے درمیان نویں ایونیو ہے۔ چونکہ دسویں ایونیو کا منصوبہ پھنسا ہوا ہے، اس لیے گیارہویں ایونیو کا تجویز کردہ منصوبہ ابھی تک شروع نہیں ہو سکا ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ پی ایم شہباز شریف نے گزشتہ سال اپنے پہلے دور میں گیارہویں ایونیو کا سنگ بنیاد رکھا تھا، لیکن وہ منصوبہ ابھی تک شروع نہیں ہوا ہے، سوائے مری گالا روڈ کے قریب دو کلومیٹر کے حصے کے، جو ایران ایونیو کے نام سے جانا جاتا ہے۔