پیاےآئیسیلرکگئیکیونکہواحدبولیغورکرنےکےلیےبہتکمتھی۔اسلام آباد: پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے) کے متوقع نجی کاری کا عمل جمعرات کو رک گیا کیونکہ بولی لگائی گئی رقم حکومت کی توقعات سے تقریباً 75 ارب روپے کم تھی۔ بلیو ورلڈ سٹی کنسورشیم نے نجی کاری کمیشن کی جانب سے مقرر کردہ کم از کم قیمت 85.03 ارب روپے کے مقابلے میں اپنی بولی پیش کی۔ حکومت نے جون میں نجی کاری کا اعلان کیا تھا، لیکن حتمی بولی لگانے کے عمل میں صرف یہی ریئل اسٹیٹ کمپنی نے حصہ لیا۔ متوقع اور اصل بولی میں فرق کی وجہ سے کمیشن نے کنسورشیم کو اپنی بولی پر دوبارہ غور کرنے کے لیے مزید وقت دیا۔ تاہم، بلیو ورلڈ سٹی کنسورشیم کے چیئرمین سعد نذیر نے قیمت تبدیل نہیں کی۔ بلیو ورلڈ سٹی نے 10 ارب روپے کی بولی لگائی جبکہ متوقع بولی 85 ارب روپے تھی؛ ان کا کہنا ہے کہ "اہم رساو" والی ایئر لائن کے لیے بولی بڑھانا تجارتی اعتبار سے مناسب نہیں ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ بولی کی قیمت "ہمارے اندازوں کے مطابق" ہے اور وہ دی گئی قیمت پر قائم رہیں گے۔ "اگر حکومت پی آئی اے کی نجی کاری نہیں کرتی تو ہم ان کے لیے نیک خواہشات کا اظہار کرتے ہیں اور اگر وہ خود ایئر لائن چلانا چاہتے ہیں تو ہم ان کے لیے دعا گو ہیں"، مسٹر نذیر نے کہا۔ بعد میں انہوں نے بتایا کہ ان کی بولی بڑھانا تجارتی اعتبار سے مناسب نہیں ہے۔ مسٹر نذیر کے مطابق، حکومت کی کم از کم قیمت "اہم رساو" والے ادارے کے لیے درست مالیاتی ماڈل پر مبنی نہیں تھی۔ جمعرات کو اسلام آباد میں منعقد ہونے والے بولی لگانے کے عمل میں دو مراحل شامل تھے۔ پہلے مرحلے میں، واحد بولی دہندہ، بلیو ورلڈ سٹی کنسورشیم نے اپنی بولی جمع کرائی، جسے کچھ گھنٹوں بعد دوسرے مرحلے کے دوران کھولا گیا۔ کمیشن نے وضاحت کی کہ واحد بولی دہندہ کی صورت میں، اور اگر بولی کی قیمت حکومت کی توقعات سے کم ہو، تو کمیشن "بولی لگانے کے عمل کو جاری رکھنے" یا بولی دہندہ سے "اپنی بولی کی قیمت کمیشن کی کم از کم توقعات کے مطابق کرنے" کا مطالبہ کرنے کا فیصلہ کر سکتا ہے۔ "اگر بولی دہندہ کمیشن کی درخواست کو مسترد کر دیتا ہے یا ایک ایسی نظرثانی شدہ بولی جمع کراتا ہے جو اب بھی متوقع قیمت سے کم ہو، تو بولی لگانے کا عمل رک جائے گا، اور کمیشن قوانین کے مطابق وفاقی کابینہ سے منظوری مانگے گا۔ نجی کاری کمیشن آرڈیننس کے مطابق، کابینہ واحد بولی دہندہ کو کامیاب قرار دے سکتی ہے، یا اس کی پیشکش کو مسترد کر سکتی ہے۔ "اگر [کابینہ] ہماری پیشکش قبول نہیں کرتی، تو ہم اپنی ایئر لائن شروع کریں گے"، مسٹر نذیر نے بتایا۔ بولی لگانے کے عمل کے آغاز سے پہلے، انہوں نے ایک ٹیلی ویژن چینل کو بتایا کہ اگر ان کی بولی قبول نہیں ہوئی تو پی آئی اے "کسی بھی قیمت پر کسی غیر ملکی ملک کے ہاتھوں میں چلی جائے گی"۔ انہوں نے صرف 60 فیصد حصص کے منتقل کرنے اور باقی حصص پر اپنی گرفت برقرار رکھنے کے حکومت کے فیصلے پر تحفظات کا اظہار کیا۔ ان کا خیال تھا کہ پی آئی اے کے کاروباری ماڈل کو مربوط کرنے کی ضرورت ہے، اور انہوں نے دعویٰ کیا کہ ان کے کنسورشیم کے پاس ایئر لائن چلانے کا "جامع منصوبہ" ہے۔ بولی لگانے کے عمل سے سیاستدانوں اور لیبر یونینوں کی جانب سے بھی شدید ردعمل سامنے آیا ہے۔ پی آئی اے ملازمین یونین نے نجی کاری کے عمل کے خلاف لاہور ہائی کورٹ کے راولپنڈی بینچ میں درخواست دائر کی ہے۔ حکومت کی اتحادی پی پی پی نے بھی نجی کاری کمیشن کو بولی لگانے کے عمل کے بارے میں "پارلیمنٹ کو اندھیرے میں رکھنے" پر تنقید کی ہے۔ پی پی پی کے لیبر ونگ نے بھی بولی لگانے کے عمل کی تنقید کی ہے اور اسے غیر قانونی قرار دیا ہے۔ جمعرات کو اسلام آباد میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، پیپلز لیبر بیورو کے چیئرمین چوہدری منظور احمد نے دعویٰ کیا کہ بولی لگانے کے عمل نے پروکیورمنٹ ریگولیٹری اتھارٹی کے قوانین کی خلاف ورزی کی ہے۔ انہوں نے کہا کہ جب بھی مسلم لیگ (ن) اقتدار میں آتی ہے تو وہ پی آئی اے کی نجی کاری کی کوشش کرتی ہے۔ مسٹر احمد، جو کہ سابق ایم این اے بھی ہیں، نے دعویٰ کیا کہ پی آئی اے نے گزشتہ سال 9 ارب روپے کا منافع کمایا ہے اور اس کے باقی نقصانات "زیادہ طیارے حاصل کر کے" آمدنی پیدا کرنے سے دور کیے جا سکتے ہیں۔ انہوں نے سرکاری اداروں کی نجی کاری کے خلاف ملک گیر ہفتہ وار احتجاج کرنے کی دھمکی دی۔ پی آئی اے ملازمین یونین کے صدر حیات اللہ نے کہا کہ ان کا ادارہ اس "ناانصافی" والی نجی کاری کی کبھی اجازت نہیں دے گا۔ انہوں نے کہا کہ قومی ایئر لائن کے بیڑے میں 34 طیارے ہیں جن میں سے صرف 16 فعال ہیں جبکہ 18 زمین پر رکھے گئے ہیں جس کی وجہ سے ایئر لائن مالی مشکلات کا شکار ہے۔