بھارتسےرخموڑکر،نیپالکےوزیراعظمچینسےاقتصادیمددکیتلاشمیںہیں۔اس سال چوتھی مرتبہ نیپال کے وزیر اعظم کے طور پر کام کرنے والے نیپال کے تجربہ کار کمیونسٹ سیاستدان کے پی شرما اولی نے بھارت کے اثر و رسوخ سے دور ہونے کے درمیان اس ہفتے بیجنگ کے ساتھ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو شروع کرنے کی کوشش کی۔ اولی پیر کو چار روزہ دورے پر چین پہنچے، جو جولائی میں حلف اٹھانے کے بعد ان کا پہلا غیر ملکی دورہ تھا، اور روایت کو توڑتے ہوئے نئی دہلی کو اپنی پہلی منزل نہیں بنایا، جس کے ساتھ کٹھمنڈو کے صدیوں پرانے تعلقات ہیں۔ اولی کو اب تک مدد کے مانوس وعدوں کا سامنا کرنا پڑا ہے، لیکن کوئی نئی سرمایہ کاری نہیں۔ منگل کو نیپال نے چین کے ساتھ جو نو معاہدے طے کیے تھے وہ پہلے ہی طے ہو چکے تھے۔ منگل کو صدر شی جن پنگ سے ملاقات کے دوران، چینی رہنما نے زور دے کر کہا کہ چین نیپال کو ایک اندرونی ملک سے "زمین سے جڑے ہوئے" ملک میں تبدیل کرنے میں مدد کرے گا، اور نیپال کی اقتصادی ترقی کو "اپنی پوری صلاحیت کے مطابق" سپورٹ کرتا رہے گا، چینی سرکاری میڈیا کے مطابق۔ کٹھمنڈو، جو دنیا کے باقی حصوں کے ساتھ چین کے بنیادی ڈھانچے اور تجارتی روابط کی تعمیر کے لیے شی کے مقصد کے لیے شامل ہوا ہے، کا کہنا ہے کہ 2017 میں ابتدائی معاہدے پر دستخط ہونے کے بعد سے ابھی تک کوئی منصوبہ نافذ نہیں کیا گیا ہے، اس کے باوجود منصوبوں پر کام شروع کرنے کے خواہاں ہے، جس میں سڑکوں کی بہتری اور نئے نقل و حمل کے راہداری شامل ہیں۔ اولی اپنے شمالی پڑوسی کے ساتھ اقتصادی تعلقات کو گہرا اور دوبارہ ترتیب دینے کی کوشش کر رہے ہیں جبکہ جنوبی جانب بھارت پر اپنی روایتی انحصار کو کم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ بھارت نیپال کے بین الاقوامی تجارت کا دو تہائی حصہ تشکیل دیتا ہے جبکہ چین کا صرف 14 فیصد حصہ ہے۔ لیکن چین ایک بڑا دو طرفہ قرض دینے والا ہے، جس نے ورلڈ بینک کے اعداد و شمار کے مطابق 310 ملین ڈالر سے زیادہ قرض دیا ہے، یا نئی دہلی سے 30 ملین ڈالر زیادہ۔ 2016 میں وزیر اعظم کے طور پر اپنے پہلے دور میں، اولی نے چین کے ساتھ پٹرولیم کا معاہدہ کیا تھا اس کے بعد نئی دہلی نے ایک سال قبل کٹھمنڈو پر چھ ماہ کی تیل کی ناکہ بندی عائد کر دی تھی۔ اس نے نیپال کے واحد ایندھن سپلائر کے طور پر بھارت کی حیثیت کو ختم کر دیا اور بیجنگ کے ساتھ بڑھتے ہوئے تعاون کا راستہ ہموار کیا۔ اس کے بعد سے چین نے پوکھارا میں ایک بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے نیپال کو 216 ملین ڈالر کا قرض دیا ہے، جو کٹھمنڈو سے تقریباً 200 کلومیٹر مغرب میں دوسرا سب سے بڑا شہر ہے، جو گزشتہ سال کام کرنا شروع ہوا تھا۔ لیکن بیجنگ کے دعوے کے مطابق بیلٹ اینڈ روڈ کی کامیابی کی علامت چینی تعمیر شدہ ہوائی اڈے کو مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے، جیسے بین الاقوامی پروازوں کی کمی، بھارت کی پوکھارا تک پہنچنے کے لیے اپنے فضائی حدود کا استعمال کرنے سے انکار کی وجہ سے۔ قرض کے خدشات نے اولی کی اتحاد حکومت کے اندر بحث کو بھی جنم دیا ہے، نیپالی کانگریس پارٹی، جو دفتر میں اولی کی ایک اہم حامی ہے، قرضوں سے فنڈ یافتہ کسی بھی منصوبے کی مخالفت کر رہی ہے۔ چین کے دورے سے قبل، اتحاد کے شراکت داروں، بشمول اولی کی اپنی کمیونسٹ پارٹی آف نیپال (یونائیٹڈ مارکسٹ لیننسٹ)، نے بیلٹ اینڈ روڈ منصوبوں کے لیے چین سے گرانٹس اور قرضوں کا استعمال کرنے پر اتفاق کیا۔ سری لنکا، جو نقل و حمل اور بجلی کے منصوبوں کے لیے فنڈ دینے کے لیے بیلٹ اینڈ روڈ قرضوں کا اہم وصول کنندہ ہے، مئی 2022 میں غیر ملکی قرض میں مبتلا ہو گیا، جو غیر مستحکم قرض لینے کے خطرات کی ایک سنگین یاد دہانی ہے۔