کراچی، پاکستان کا اقتصادی مرکز، ملک کے ٹیکس کے مجموعی آمدن میں سب سے بڑا حصہ ڈالنے والا شہر ہے۔ وفاقی بورڈ آف ریونیو کے تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ مالی سال 2023-24 کے دوران کراچی کے بڑے ٹیکس آفس نے کل ٹیکس وصولی کا 30.74 فیصد حصہ ڈالا، جس کی مجموعی رقم 2,ٹوٹیہوئیمیٹروپولیس522 ارب روپے ہے۔ اس کے باوجود، یہ میٹروپولیس نظر اندازگی کا شکار ہے، جسے دائمی بنیادی ڈھانچے کی خرابی اور بنیادی سہولیات کی کمی کا سامنا ہے۔ کراچی کی سڑکوں کی حالت ایک مثال ہے۔ وہ جنگی میدانوں کی مانند ہیں، جہاں بڑی شاہراہوں پر بھی گڑھے موجود ہیں، جس سے روزانہ کا سفر خطرناک کام بن گیا ہے۔ اس دوران، 2 کروڑ سے زائد آبادی والے شہر کے لیے عوامی نقل و حمل انتہائی ناکافی ہے۔ باشندے نجی گاڑیوں پر مجبور ہیں، جس سے ٹریفک جام اور فضائی آلودگی میں اضافہ ہو رہا ہے۔ گرین لائن بی آر ٹی، اگرچہ چل رہی ہے، لیکن شہر کی بڑے پیمانے پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے میں بالکل ناکافی ہے۔ توانائی کا بحران کراچی کی مصیبتوں میں اضافہ کر رہا ہے۔ گیس کی کمی اور مسلسل بجلی کی لوڈ شیڈنگ روزمرہ زندگی کو متاثر کر رہی ہے، جس سے گھروں اور صنعتوں دونوں کو نقصان پہنچ رہا ہے۔ یہ ایک طنز کی بات ہے کہ وہ شہر جو پاکستان کی معیشت کو چلاتا ہے، اتنی سنگین بجلی کی بندشوں کا شکار ہے۔ پانی کی کمی ایک اور اہم مسئلہ ہے۔ کراچی کے بیشتر باشندے صاف اور کافی پانی سے محروم ہیں، جو نجی پانی کے ٹینکر پر بھاری داموں انحصار کر رہے ہیں۔ یہ بنیادی انسانی ضرورت ایک منافع بخش سیاہ بازاری میں تبدیل ہوگئی ہے، جس سے شہریوں پر مزید بوجھ پڑ رہا ہے۔ قومی خزانے میں کراچی کے بے مثال حصہ کے باوجود، یہ شہر اپنے بنیادی ڈھانچے اور خدمات میں مناسب سرمایہ کاری کے بغیر پسماندہ رہتا ہے۔ یہ نظراندازی صرف ناانصافی ہی نہیں بلکہ نقصان دہ بھی ہے، کیونکہ کراچی کی خرابی اس معیشت کو خطرے میں ڈال رہی ہے جسے وہ تقویت دیتی ہے۔ وفاقی اور صوبائی حکومتوں کو کراچی کی ترقی کو فوری طور پر ترجیح دینی چاہیے۔ ایک شہر جو اتنا کچھ دیتا ہے وہ بہتر سڑکیں، قابل اعتماد سہولیات اور موثر عوامی خدمات کا مستحق ہے۔ کراچی میں سرمایہ کاری صرف انصاف کا مسئلہ نہیں ہے؛ یہ پاکستان کی مستقبل کی ترقی اور خوشحالی کے لیے ضروری ہے۔ اس سے کم کچھ کرنا اس کے شہریوں کے ساتھ خیانت اور معاشی خودکشی ہوگا۔