راولپنڈی: مرکزی ترقیاتی ورکنگ پارٹی (سی ڈی ڈبلیو پی) نے راولپنڈی رنگ روڈ (آر 3) کی نظر ثانی شدہ پی سی ون کو قومی اقتصادی کونسل کی ایگزیکٹو کمیٹی (ای سی این ای سی) کو حتمی منظوری کے لیے اس تبصرے کے ساتھ بھیج دیا ہے کہ منصوبے کے ڈائریکٹر کے طور پر ایک غیر تکنیکی شخص کو مقرر کیا گیا تھا۔ سی ڈی ڈبلیو پی نے نظر ثانی شدہ تعمیراتی لاگت کو 26 ارب روپے سے بڑھا کر 32.9 ارب روپے کر دیا۔ ای سی این ای سی کی منظوری کے بعد منصوبے کے لیے فنڈز جاری کیے جائیں گے۔ منصوبے کی کل لاگت 39 ارب روپے ہو گئی ہے جس میں زمین کی خریداری کے لیے 6 ارب روپے اور تعمیر کے لیے 32.9 ارب روپے شامل ہیں۔ تجویز کردہ رنگ روڈ کی لمبائی 38.3 کلومیٹر ہے۔ اس میں بانٹھ، چک بیلی خان، اڈیالہ روڈ، چکری روڈ اور تھلیان میں پانچ انٹر چینجز ہوں گے۔ شاہراہ کے ساتھ ایک صنعتی زون بھی قائم کیا جائے گا جو 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن رفتار سے چھ لینوں پر کام کرے گا۔ یہ منصوبہ جو راولپنڈی میں ٹریفک کے بہاؤ کو آسان بنانے کا مقصد رکھتا ہے، علاقے میں نقل و حمل کے نیٹ ورکس کو بہتر بنانے کی جاری کوششوں کا ایک اہم حصہ ہے۔ صوبائی حکومت کے ایک سینئر عہدیدار نے ڈان کو بتایا کہ 12 دسمبر کو اپنی میٹنگ میں سی ڈی ڈبلیو پی نے یہ اعتراض اٹھایا کہ راولپنڈی کے کمشنر کو منصوبے کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا تھا جو ترقیاتی منصوبوں کے انتظام کے لیے پلاننگ کمیشن کے قوانین کے خلاف ہے۔ انہوں نے کہا کہ ایک غیر تکنیکی شخص منصوبے کا ڈائریکٹر نہیں بن سکتا اور اسے انجینئر ہونا چاہیے۔ اس پر، ڈپٹی پروجیکٹ ڈائریکٹر اشفاق سولہری نے وضاحت کی کہ 12 فروری 2019 کو، اس وقت کی پنجاب حکومت نے راولپنڈی کے کمشنر کو بحیثیت دفتر منصوبے کے ڈائریکٹر مقرر کرنے کا نوٹیفکیشن جاری کیا تھا۔ سی ڈی ڈبلیو پی کے ارکان نے گزشتہ سال تعمیراتی لاگت میں 22 ارب روپے سے بڑھا کر 26 ارب روپے کرنے کے بارے میں بھی سوال اٹھایا جبکہ سی ڈی ڈبلیو پی نے 22 ارب روپے کی منظوری دی تھی۔ میٹنگ کو بتایا گیا کہ مہنگائی کے نتیجے میں تعمیراتی لاگت میں اضافے کی وجہ سے گزشتہ سال منصوبے کی لاگت میں اضافہ ہوا ہے۔ زمین کی خریداری کے بارے میں، سی ڈی ڈبلیو پی نے پوچھا کہ کیا پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ نے سڑک کے رائٹ آف وے کے لیے زمین حاصل کر لی ہے یا نہیں۔ میٹنگ میں بتایا گیا کہ راولپنڈی ڈویلپمنٹ اتھارٹی نے زمین کی خریداری مکمل کر لی ہے۔ کل 8,رنگروڈکےپیسیونکینظرثانیشدہفائلاکونککےحتمیمنظوریکیلئےارسالکیگئی۔992.32 کنال زمین حاصل کی گئی ہے جس میں راولپنڈی تحصی میں 8,161.03 کنال اور گوجر خان میں 831.29 کنال شامل ہیں۔ سی ڈی ڈبلیو پی نے آر ڈی اے، نیسپک سے ای سی این ای سی کے سامنے پیش کرنے کے لیے رنگ روڈ اور موٹروے کے ضم ہونے پر ٹریفک اسٹڈی کی رپورٹ طلب کی۔ جب سی ڈی ڈبلیو پی نے پوچھا کہ جون 2025 تک منصوبے کے 67 فیصد باقی کام کو مکمل کرنا کیسے ممکن ہوگا، تو پی ایم یو کے افسران نے کہا کہ جیسیشن پیریڈ کو ستمبر 2025 تک بڑھا دیا گیا ہے۔ تاہم، کام کی اصل تکمیل فنڈز کی دستیابی پر منحصر ہے۔ اب تک، کنٹریکٹر نے 100 فیصد ارتھ ورک مکمل کر لیا ہے جبکہ اسٹرکچر کا کام 60 فیصد مکمل ہے۔ تاہم، ایک فنانس ڈیپارٹمنٹ کے افسر نے کہا کہ سی ڈی ڈبلیو پی نے منصوبے کو کلیئر کر دیا ہے اور اسے کچھ مشاہدات کے ساتھ ای سی این ای سی کو حتمی منظوری کے لیے بھیج دیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ صوبائی حکومت ای سی این ای سی کی منظوری کے بعد مزید فنڈز جاری کرے گی، جس کا ایک یا دو ہفتوں میں ہونا متوقع ہے۔ رابطہ کرنے پر، پی ایم یو کے ڈپٹی ڈائریکٹر اشفاق سولہری نے کہا کہ سی ڈی ڈبلیو پی نے نظر ثانی شدہ پی سی ون کلیئر کر دی ہے اور اسے ای سی این ای سی میں پیش کیا جائے گا۔ ایک سوال کے جواب میں، انہوں نے کہا کہ سی ڈی ڈبلیو پی نے کچھ مشاہدات اٹھائے اور "ہم نے ان سب کو کلیئر کر دیا ہے۔"