احسنسندھکوسٹلہائیوےکےفیزدومکےآغازکےلیےٹھٹہکادورہکرتےہیں۔وفاقی وزیر برائے منصوبہ بندی و ترقی پروفیسر احسن اقبال نے منگل کو سندھ کے وزیر برائے منصوبہ بندی و ترقی سید ناصر حسین شاہ، وزیر جیلوں حاجی علی حسن زرداری، ایم این اے صادق علی میمن اور ضلع ٹھٹہ کے چیئرمین عبدالحمید پھنوار کے ہمراہ ٹھٹہ کا دورہ کیا اور سندھ کوسٹل ہائی وے فیز دوم کی سائٹ کا معائنہ کیا۔ پروفیسر اقبال اور ناصر شاہ نے سائٹ پر زمین برابر کر کے دوسرے مرحلے کا آغاز کیا۔ ناصر شاہ اور صوبائی ورکس اینڈ سروسز ڈیپارٹمنٹ کے افسران نے وفاقی وزیر کو منصوبے کی صلاحیت کے بارے میں بتایا کہ یہ دور دراز ساحلی کمیونٹیز کو شہری مراکز سے جوڑے گا اور غیر استعمال شدہ اقتصادی مواقع کو کھولے گا۔ وفاقی وزیر نے کیٹی بنڈر روڈ کا بھی معائنہ کیا، جو ساحلی کمیونٹیز کے لیے کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانے کے لیے تعمیر کیا گیا ایک اہم لنک ہے۔ پروفیسر اقبال نے پاکستان مسلم لیگ (ن) اور پاکستان پیپلز پارٹی (پی پی پی) کے مابین تعاون کو سراہا اور جمہوریت کے چارٹر کے تحت ان کی کوششوں کو قومی سطح پر عوام کی بہبود کو ترجیح دینے کا ایک نمونہ قرار دیا۔ انہوں نے کہا کہ "اگرچہ ہم سیاسی طور پر مختلف ہو سکتے ہیں، لیکن ہم قومی معاملات پر متحد ہیں۔" اور تعمیری مکالمے اور اجتماعی کوششوں کی ضرورت پر زور دیا تاکہ ہم آہنگی کو فروغ دیا جا سکے۔ ایک سرکاری بیان کے مطابق، احسن اقبال نے منگل کو کراچی میں سی ایم ہاؤس میں سندھ کے وزیر اعلیٰ سید مراد علی شاہ سے بھی ملاقات کی اور کوسٹل ہائی وے منصوبے پر باقی کام اور وفاقی منصوبہ بندی کمیشن میں منظوری / اختیار کے منتظر 20 دیگر منصوبوں پر بات چیت کی۔ ملاقات میں یہ فیصلہ کیا گیا کہ کوسٹل ہائی وے کو ایک اقتصادی راہداری بنایا جائے گا کیونکہ یہ کیٹی بنڈر، کراچی اور اوپر کے علاقوں کی طرف جانے والی تمام شاہراہوں سے جڑا ہوا ہے۔ احسن اقبال نے کہا کہ مکران کوسٹل ہائی وے تقریباً 25 سال پہلے تعمیر کیا گیا تھا، لیکن یہ اقتصادی راہداری نہیں بن سکا۔ انہوں نے زور دیا کہ روڈ منصوبے نہ صرف عوامی نقل و حمل کے ذرائع کے طور پر کام کریں، بلکہ اقتصادی زونز میں بھی ترقی کریں۔ سی ایم نے کہا کہ کوسٹل ہائی وے میں اقتصادی سرگرمیوں کی بہت زیادہ صلاحیت ہے۔ انہوں نے کہا کہ یہ شاہراہ کراچی کو سامان کی نقل و حمل کے لیے واضح رسائی فراہم کرے گی۔ سندھ کوسٹل ہائی وے، جس کی کل لمبائی 279 کلومیٹر ہے، ٹھٹہ ضلع کے گھارو میں N5 سے شروع ہوتی ہے اور بدین ضلع کے علی بنڈر تک جاتی ہے۔ یہ منصوبہ سندھ حکومت نے 2007 میں سالانہ ترقیاتی پروگرام (ADP) کے حصے کے طور پر شروع کیا تھا۔ مالی پابندیوں کی وجہ سے، یہ فیصلہ کیا گیا کہ منصوبہ مراحل میں مکمل کیا جائے گا۔ فیز دوم میں 37 کلومیٹر کا احاطہ کیا گیا ہے، جو گھارو کے قریب نیشنل ہائی وے (N-5) سے شروع ہوتا ہے۔ یہ حصہ مالی سال 2023-24 میں تعمیر کیا گیا ہے۔ ایک اضافی 11 کلومیٹر کا سیکشن فی الحال تعمیر کے تحت ہے، جو 2023 کی آخری سہ ماہی میں شروع ہوا تھا اور اگلے پانچ سالوں کے اندر مکمل ہو جائے گا۔ اس مرحلے میں مزید 36 کلومیٹر کا حصہ شامل ہے، جس سے سڑک 11 کلومیٹر سے بڑھ کر 47 کلومیٹر ہو جائے گی، جو گڈاجو-جھاپلو ڈھنڈ سے شروع ہوتی ہے۔ یہ اسکیم فی الحال مہنگائی اور NHA CSR 2024 کی رہائی کی وجہ سے نظر ثانی کے تحت ہے۔ PC-I کی منظوری کے بعد تعمیر کا آغاز ہوگا۔ سی ایم نے پروفیسر اقبال کے ساتھ مختلف صوبائی منصوبوں پر بات چیت کی جو گزشتہ دو سالوں سے نظر ثانی کے منتظر ہیں۔ ان منصوبوں میں مشرقی سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹس کی تعمیر اور حیدرآباد پیکج کے حصے کے طور پر جنوبی ٹریٹمنٹ پلانٹ کا توسیع شامل ہے۔ وفاقی وزیر نے سی ایم کو یقین دہانی کرائی کہ ان کی منظوری جلد ہی جاری کر دی جائے گی۔