برآمدکیمقامیاسمبلیکونقصانپہنچانےوالیلبرلدرآمداتکراچی: قومی الیکٹرک وہیکل پالیسی (این ای وی پی) 2025-30 کا مسودہ، جس میں درآمدات پر بڑی ٹیکس چھوٹیں شامل ہیں، کا مقصد ملک کے آٹو موٹیو منظر نامے کو فوسل فیول سے گرین متبادلات کی جانب تبدیل کرنا ہے۔ تاہم، اسمبلرز کا خیال ہے کہ ای وی کی آزادانہ درآمدات مقامی مینوفیکچرنگ کو نقصان پہنچائیں گی۔ پالیسی کے مسودے کی ایک اہم خصوصیت یہ بتاتی ہے کہ مکمل طور پر تیار شدہ (سی بی یو) حالت میں درآمد کی جانے والی این ای وی کیٹیگری کے مسافر گاڑیاں (کاروں، ایس یو ویز، وینز) اور ہلکی تجارتی گاڑیاں 30 جون 2027 تک 25 فیصد کی ترغیبی کسٹم ڈیوٹی کے تابع ہوں گی، جس میں 1 جولائی 2027 سے 50 فیصد تک اضافہ کیا جائے گا۔ این ای وی سی بی یو یونٹس پر سیلز ٹیکس 10 فیصد ہوگا۔ حکومت نے اس ماہ کے آخر تک ایک نیا این ای وی پی متعارف کرانے کا منصوبہ بنایا ہے۔ ان پیش رفتوں نے ای وی اسمبلرز کو مایوس کیا ہے، جنہوں نے الیکٹرک گاڑیوں کی جانب عالمی تبدیلی کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کے لیے اربوں روپے کی سرمایہ کاری کی ہے۔ ایک اسمبلر نے کہا کہ مقامی ای وی اسمبلرز کو سی بی یو درآمدات سے کوئی فائدہ نہیں ہوگا، اور مقامی اسمبلی کو فروغ دینے کے لیے درآمد شدہ ای وی پر پابندی لگانے کی ضرورت ہے۔ مارکیٹ کے کھلاڑیوں کا کہنا ہے کہ این ای وی پالیسی ایک عالمی چینی آٹو دیو کو فائدہ پہنچانے کے لیے تیار کی گئی ہے۔ ایک عالمی ای وی دیو نے 2026 تک مقامی اسمبلی شروع کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اس وقت تک، یہ درآمد شدہ گاڑیوں سے مارکیٹ میں سیلاب لا دے گا کیونکہ آٹو انڈسٹری ڈویلپمنٹ اینڈ ایکسپورٹ پالیسی (ای آئی ڈی ای پی) 2021-26 30 جون 2026 کو ختم ہو جائے گی۔ اس وقت تک، نئے آنے والے ٹیکس اور ڈیوٹی کی چھوٹوں سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ مارکیٹ کے کھلاڑیوں اور مقامی اسمبلرز کا خیال ہے کہ یہ نیا این ای وی پی 2026 تک مقامی اسمبلی شروع ہونے سے پہلے پاکستان میں ایک عالمی ای وی دیو کو سہولت فراہم کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ معروف چینی ای وی بنانے والا 100،000 گاڑیاں بیچ کر 2030 تک ملک کی سب سے بڑی کار کمپنی بننے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ان کا ماننا ہے کہ ای وی کی سی بی یو درآمد کو فروغ دینے کے لیے ترجیحی سلوک دیا گیا ہے، جو صرف غیر ملکی زر مبادلہ پر اضافی بوجھ ڈالے گا اور کوئی نئی روزگار پیدا نہیں کرے گا۔ تاہم، کچھ ماہرین کا خیال ہے کہ حکومت ای وی درآمدات کے ذریعے ایک ماحول پیدا کرنا چاہتی ہے تاکہ صارفین کو نئی ٹیکنالوجی کی طرف منتقل کیا جا سکے اور مقامی اسمبلی سے پہلے ان کا ردِعمل دیکھا جا سکے۔ درآمد شدہ ای وی کے حوالے سے صارفین کے مثبت ردِعمل سے مزید سرمایہ کاروں کو حوصلہ افزائی ہوگی۔ اکتوبر میں، انجینئرنگ ڈویلپمنٹ بورڈ (ای ڈی بی) نے ریگل آٹوموبائل کو لاہور کے اپنے پلانٹ میں ملک کی پہلی الیکٹرک ایس یو وی کو اسمبل کرنے کا لائسنس دیا۔ مقامی طور پر اسمبل کی گئی الیکٹرک ایس یو وی، سیریز 3، دو مختلف قسم کی ہوگی: سیریز 3 (3.5)، جو 49 کلو واٹ گھنٹہ بیٹری اور 5 سیٹر کی گنجائش سے لیس ہے، اور سیریز 3 (4.0)، جس میں اسی 5 سیٹر کی گنجائش کے ساتھ 54 کلو واٹ گھنٹہ بیٹری ہے۔ سیریز 3 کی قیمت 8،390،000 روپے ہوگی۔ منگا منڈی میں ریگل کی جدید ترین سہولت میں پیداوار جلد ہی شروع ہونے والی ہے، اور اس ماہ کے آخر تک ایک باضابطہ پروڈکشن لانچ تقریب کا انعقاد متوقع ہے۔ 23 ستمبر کو، سازگار انجینئرنگ ورکس لمیٹڈ (ایس ای ڈبلیو ایل) نے ایک اسٹاک فائلنگ میں، 31 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل طور پر ناک آؤٹ (سی کے ڈی) ماڈل متعارف کرانے کے اپنے منصوبے کا اشتراک کیا۔ اس منصوبے میں موجودہ پینٹ شاپ کا توسیع، نئی گودام کی سہولیات کی تعمیر، 4 میگاواٹ کے سولر سسٹم کی تنصیب اور متعلقہ سرکاری ریگولیٹری اتھارٹیز کی منظوری کے تابع این ای وی کی مقامی اسمبلی کے لیے نئی مینوفیکچرنگ سہولیات کی تعمیر، تعمیر اور تنصیب شامل تھی۔ جمعرات کو، ایس ای ڈبلیو ایل نے پی ایس ایکس کو مطلع کیا کہ اس کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے تقریباً 140 کنال رقبے والی زمین کی خریداری کی منظوری دے دی ہے جس کی قیمت تقریباً 1،530 ملین روپے (زمین کی اصل پیمائش کے تابع) ہے جو چار پہیوں کے منصوبے سے ملحق ہے تاکہ مستقبل کی کاروباری ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔ سازگار کے بورڈ نے زمین کے علاوہ تقریباً 4.5 ارب روپے کی توسیع کی لاگت کی بھی منظوری دے دی ہے، جسے اندرونی نقد وسائل سے مالی تعاون دیا جائے گا۔ 11 اکتوبر کو، دیوان فاروق موٹرز لمیٹڈ (ڈی ایف ایم ایل) نے ایک اسٹاک فائلنگ میں کہا کہ وہ ٹول مینوفیکچرنگ کے تحت ای وی ہونری کو کامیابی سے اسمبل کر رہی ہے، اور ای وی کی پہلی پارٹی کو ایکو گرین موٹرز لمیٹڈ کو بھیج دیا گیا ہے۔