سینٹپینلموٹروےانٹرچینجزکیرہائشیسکیموںکےلیےتعمیرپرتشویشکااظہارکررہاہے۔اسلام آباد: سینیٹ کی قائمہ کمیٹی مواصلات نے موٹروے پر ہاؤسنگ سوسائٹیز کے لیے انٹر چینجز پر تشویش کا اظہار کرتے ہوئے کہا ہے کہ نیشنل ہائی وے اتھارٹی (این ایچ اے) کو نجی اداروں کی توسیع میں شریک نہیں ہونا چاہیے۔ کمیٹی کو کیپٹل اسمارٹ سٹی، اسلام آباد کو موٹروے انٹر چینج کی تعمیر کے لیے نو آبجیکشن سرٹیفکیٹ (این او سی) جاری کرنے کے بارے میں تفصیلی بریفنگ دی گئی۔ سینیٹر اعون عباس نے ایم 2 پر نئی کالونی کو یہ این او سی دینے کی قانونی حیثیت پر سوال اٹھایا۔ سینیٹر طلعت چودھری نے زور دیا کہ اس سوسائٹی کے لیے انٹر چینج موٹروے کے داخلی راستے پر حکمت عملی کے لحاظ سے واقع ہے اور دیگر کی طرح باضابطہ انٹر چینج کے طور پر قائم کیا جانا چاہیے۔ انہوں نے پچھلی اور نئی پالیسیوں کا تقابلی جائزہ لینے کی درخواست کی۔ بلوچستان کے سینیٹر کے کہنے پر کمیٹی نے رپورٹ مانگی کہ این 25 پر 5 سالوں میں 46000 حادثات کی اطلاع ملی کمیٹی نے نوٹ کیا کہ اس انٹر چینج کے ساتھ نجی کاروباری مفادات میں اضافہ ہو رہا ہے، خبردار کیا کہ این ایچ اے ترقی کی آڑ میں کاروباری پارٹنر بننے کا خطرہ مول لے رہی ہے۔ اس نے دیکھا کہ مستقبل کی پالیسی کو نجی اداروں کے بجائے موٹروے کو فائدہ پہنچانا چاہیے۔ سوال کے جواب میں، این ایچ اے کے چیئرمین نے وضاحت کی کہ انٹر چینجز کی حکمرانی کرنے والی پالیسی کے مطابق، اگر کسی ہاؤسنگ سوسائٹی کے پاس 4000 کنال زمین ہے، تو وہ انٹر چینج کے لیے اہل ہے۔ اس سے متعلق فیس 5 ملین روپے ہے، جس کی شرح فی کنال 60000 روپے ہے۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ موٹروے پر مستقبل کے انٹر چینجز کے مقامات جلد ہی اعلان کیے جائیں گے۔ افسران نے بتایا کہ انٹر چینجز کی تعمیر کی اجازت دینے میں 14 ادارے شامل تھے۔ کمیٹی کے ایجنڈے میں سینیٹر محسن عزیز کی جانب سے اٹھائے گئے نوٹس پر تبادلہ خیال شامل تھا جس میں پنجاب اور خیبر پختونخوا سے اسلام آباد انٹرنیشنل ایئر پورٹ جانے والے مسافروں کو درپیش مسائل، خاص طور پر ایم 1 سیکشن سے ایئر پورٹ تک مخصوص رسائی کی کمی کے بارے میں بات کی گئی۔ این ایچ اے کے چیئرمین نے بتایا کہ میٹرو بس روٹ کی تعمیر کے بعد راؤنڈ اباؤٹ بند کر دیا گیا تھا۔ انہوں نے تجویز دی کہ پشاور سے آنے والے مسافر ایئر پورٹ پہنچنے کے لیے اسلام آباد انٹر چینج کے بجائے فتح جنگ ایگزٹ استعمال کر سکتے ہیں۔ انہوں نے یقین دہانی کرائی کہ اس مسئلے کو حل کرنے کی کوششیں کی جا رہی ہیں اور وہ کیپٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) سے مشورہ کر کے کمیٹی کو دوبارہ رپورٹ کریں گے۔ اسی طرح، سینیٹر ثمینہ ممتاز زہری نے بلوچستان میڈیکل ایمرجنسی ری اسپانس سینٹر (بی ایم ای آر سی) کی جانب سے تشویش ناک اعداد و شمار کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا، جس نے خراب حالات کی وجہ سے گزشتہ پانچ سالوں میں بلوچستان کے شاہراہوں پر 46000 حادثات کی اطلاع دی ہے۔ انہوں نے مطمئن کن جوابات کی عدم دستیابی پر مایوسی کا اظہار کیا۔ سینیٹر ثمینہ ممتاز نے بلوچستان میں کرپشن کے بارے میں تشویش کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ ناکافی بنیادی ڈھانچے کی وجہ سے مقامی کمیونٹیز تشدد کا شکار ہو رہی ہیں۔ انہوں نے حالیہ المناک واقعات کا ذکر کیا اور گزشتہ دس سالوں میں بلوچستان میں منصوبوں پر خرچ کیے گئے فنڈز کے بارے میں جوابدہی کا مطالبہ کیا۔ ان کا دعویٰ تھا کہ فنڈز کا غلط استعمال کیا گیا ہے، سڑکوں پر روزانہ ہونے والی اموات کو اجاگر کیا اور ان مسائل کو اداروں میں بڑھتے ہوئے انتہا پسندی اور کرپشن سے جوڑا۔ این ایچ اے کے چیئرمین نے وضاحت کی کہ رکن این 25 کا حوالہ دے رہی تھیں۔ کمیٹی کے چیئرمین نے بتایا کہ این 25 پر حادثات زیادہ کثرت سے ہوتے ہیں اور فوری حل کی ضرورت ہے، یہ بھی کہا کہ 70 ملین روپے سے زیادہ کے منصوبے تھرڈ پارٹی آڈٹ سے گزرتے ہیں۔ سینیٹر عبدالقادر نے بتایا کہ این 25 پر 40 ارب روپے کی قیمت کے چار منصوبے ہیں، جن کے لیے سالانہ 5 ارب روپے مختص کیے گئے ہیں، جس سے پتہ چلتا ہے کہ ان کی تکمیل میں دس سال لگیں گے۔ کمیٹی کے چیئرمین نے سفارش کی کہ بلوچستان میں جاری منصوبوں کے مکمل ہونے تک نئے منصوبے شروع نہیں کیے جائیں گے۔ سینیٹر قادر نے نوٹ کیا کہ بلوچستان میں کام کرنے والے کنٹریکٹرز کو سیکیورٹی فراہم کی جانی چاہیے، کیونکہ سلامتی کی کمی کی وجہ سے سامان کو نقصان پہنچتا ہے۔ اس پر این ایچ اے کے چیئرمین نے تصدیق کی کہ گزشتہ دس سالوں میں این 25 ہائی وے پر 26.5 ارب روپے کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ این ایچ اے کے چیئرمین نے یقین دہانی کرائی کہ 'خونی سڑک' (این 25) پر کام شروع ہونے کے بعد سیفٹی سائن بھی لگائے جائیں گے۔ کمیٹی کے چیئرمین نے گزشتہ دس سالوں میں این 25 پر ترقیاتی کام کے بارے میں تفصیلی معلومات کی درخواست کی۔ اس دوران، موٹروے پولیس کے سربراہ نے کہا کہ سیکیورٹی خدشات کی وجہ سے این 25 پر مکمل تعیناتی ممکن نہیں ہے۔ جن لوگوں نے اجلاس میں شرکت کی ان میں سینیٹرز دوست علی جیسار، ثمینہ ممتاز، ظمیر حسین غمرہ، محمد عبدالقادر، محمد طلعت بدر، محسن عزیز اور سینیٹر اعون عباس شامل تھے۔