دسمبرء،دارالحکومتکیتاریخکاسبسےزیادہآلودہمہینہاسلام آباد: وفاقی دارالحکومت میں اسموگ اور فضائی آلودگی میں اضافے کے ساتھ، دسمبر 2018ء میں اس رجحان کے شروع ہونے کے بعد سے باریک ذرات (2.5 مائکرون) کے لحاظ سے سب سے زیادہ آلودہ مہینہ رہا۔ سردیوں میں خطرناک اسموگ کی لہریں، گرد، دھوئیں، باریک ذرات اور دھند کے ساتھ 22 دسمبر 2024ء کو ماحولیاتی فضائی آلودگی کے نئے سطحوں پر پہنچ گئیں جب AQI 250 تک بڑھ گیا جس سے ہوا کی کیفیت غیر صحت مند ہوگئی۔ مارگلہ پہاڑیوں کے کنارے آباد، دارالحکومت کچھ دہائیاں پہلے صاف سڑکوں، پرسکون اور پرسکون شاموں اور سب سے بڑھ کر قدرتی ماحول کی وجہ سے زائرین، سیاحوں اور مسافروں کے لیے ایک کشش تھی۔ لیکن، بڑھتی ہوئی انسانی اور گاڑیوں کی آبادی، ہاؤسنگ سوسائٹیز کی غیر منظم ترقی اور دھواں خارج کرنے والی صنعتوں نے اس کی خوبصورتی اور ماحول کو خراب کرنا جاری رکھا۔ صرف گزشتہ دہائی کے دوران، اسلام آباد کے ایکسائز اینڈ ٹیکسیشن ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ ایک ملین سے زیادہ گاڑیاں رجسٹرڈ ہوئیں۔ اس کے علاوہ، کم از کم آدھا ملین گاڑیاں باقاعدگی سے شہر میں داخل ہوتی ہیں جو مختلف گیسز اور دھواں خارج کرتی ہیں۔ ڈائریکٹر لیبز اینڈ نیشنل انوائرنمنٹل کوالٹی اسٹینڈرڈز (NEQS) ڈاکٹر زاہم عباس کا کہنا ہے کہ دھول اہم ذرہ ہے جو دھوئیں اور 2.5 مائکرون کے باریک ذرات کے علاوہ فضائی آلودگی میں اضافہ کر رہا ہے۔ سردیوں میں پارے میں کمی کی وجہ سے فضا میں شہابیے کے قطرے معلق ہونے کے بعد درجہ حرارت کا الٹ جانا اور دھند بھی ایک دھندلا اور مبہم ماحول چھوڑ جاتے ہیں۔ گزشتہ سال کچھ انفراسٹرکچر منصوبوں کا ذکر کرتے ہوئے جنہوں نے دھول کے ذرات میں اضافے میں اضافہ کیا، ڈاکٹر عباس نے دارالحکومت کے مضافات میں کام کرنے والے اینٹوں کے بھٹوں اور اس کے صنعتی علاقوں میں اسٹیل مینوفیکچرنگ یونٹس کو حقیقی تکلیف اور سیاہ دھوئیں اور فضائی آلودگی کا سبب قرار دیا۔ لیکن اب تک، 30 بھٹے زیگ زیگ ٹیکنالوجی میں تبدیل کر دیے گئے ہیں اور پاک ای پی اے نے سپریم کورٹ کی کوششوں اور مداخلت کے بعد سیاہ کاربن کو ضبط کرنے اور خطرناک سیاہ کاربن کے بغیر سفید دھواں خارج کرنے کے لیے ایک مقامی ڈرائی اسکربر ٹیکنالوجی متعارف کروائی ہے۔ انہوں نے کہا کہ "ہم پنجاب حکومت کو یہ ٹیکنالوجی لاہور میں مختلف صنعتی یونٹس سے خارج ہونے والے سیاہ دھوئیں کو کنٹرول کرنے کے لیے بھی پیش کریں گے کیونکہ یہ لاگت مؤثر ہے اور بہت سے بلاکس کو ایک ساتھ جوڑنے میں مدد کر سکتی ہے۔" پاک ای پی اے کے فکسڈ اور موبائل ایئر کوالٹی مانٹرز نے ایئر کوالٹی انڈیکس (AQI) کے ڈیٹا سے پتہ چلا ہے کہ نومبر اور دسمبر سب سے زیادہ آلودہ مہینے رہے ہیں، نومبر میں دو بہت غیر صحت مند دن اور دسمبر میں کل پانچ بہت غیر صحت مند دن ہیں، جن میں 22 دسمبر سب سے زیادہ آلودہ دن ہے جس کا AQI 250 اور فی کیوبک میٹر 200 سے زائد مائیکرو گرام PM2.5 اخراج ہے۔ پاک ای پی اے کے ریکارڈ میں PM2.5 کے علاوہ ہوا میں اوزون (O3)، کاربن مونو آکسائڈ (CO)، نائٹروجن ڈائی آکسائڈ (NO2) اور سلفر ڈائی آکسائڈ (SO2) کو اہم ماحولیاتی آلودگی کے طور پر درج کیا گیا ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ PM2.5 کو چھوڑ کر تمام دیگر آلودگیاں قابل اجازت سطح سے نیچے رہیں جو بڑھتی ہوئی گاڑیوں کے اخراج، تعمیراتی سرگرمیوں، کچرا یا کمپوسٹ جلنے اور سرحد پار آلودگی کی وجہ سے واضح طور پر بڑھ گئی۔ ڈاکٹر عباس نے کہا کہ "ہم پاک ای پی اے کے ساتھ رجسٹرڈ تھرڈ پارٹی تنظیموں کی مدد سے ایک بڑی آن سائٹ ایئر کوالٹی کی نگرانی کی سرگرمی کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔" اس بار یہ شہری اور بار بار نگرانی والے علاقوں سے آگے ہوگا اور دارالحکومت کے گرد بڑھنے والے نئے ہاؤسنگ سوسائٹیز کو فضائی آلودگی میں ان کے حصے کا اندازہ لگانے کے لیے نشانہ بنایا جائے گا۔ ڈاکٹر عباس نے NEQS اخراج کی سطح سے تجاوز کرنے والی گاڑیوں کی وقتا فوقتا جانچ اور جرمانے عائد کرنے کا بھی ذکر کیا۔ نومبر 2024ء میں، اسلام آباد کے حکام نے اسموگ اور ماحولیاتی آلودگی سے نمٹنے کے لیے شہر کی حدود میں دھواں خارج کرنے والی گاڑیوں کی آمدورفت پر پابندی عائد کردی۔ یہ پابندی تمام قسم کی گاڑیوں پر لاگو ہوتی ہے، جن میں نجی، سرکاری اور تجارتی گاڑیاں شامل ہیں۔ اس دوران، پاکستان انسٹی ٹیوٹ آف میڈیکل سائنسز (پمز) کے سینئر پلمونولوجسٹ ڈاکٹر ضیاء الحق نے اسلام آباد اور راولپنڈی کے باشندوں میں سانس کے امراض میں قابل ذکر اضافہ دیکھا، اس اضافے کا سبب بڑھتی ہوئی فضائی آلودگی اور مستقل خشک موسم کو قرار دیا۔ انہوں نے کہا کہ خشک اور سرد ہوا کے سامنے آنے سے سانس کے راستے کی لائننگ میں دراڑیں پیدا ہو سکتی ہیں، جس کی وجہ سے انفیکشن اور سانس کے اعضاء کے اندر عام اخراج کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ ان صحت کے خطرات کو کم کرنے کے لیے، ڈاکٹر حق افراد، خاص طور پر 50 سال سے زیادہ عمر کے یا دائمی دل، گردے یا پھیپھڑوں کی بیماریوں سے دوچار افراد کو موسم سرما کے عروج کے مہینوں کے دوران فلو کی ویکسین لگوانے کی مشورہ دیتے ہیں۔ ایسے لوگوں کو صبح اور شام کے وقت غیر ضروری بیرونی سرگرمیوں سے گریز کرنا چاہیے، ماسک پہننا چاہیے، باہر جاتے وقت خود کو ڈھانپنا چاہیے اور خراب ہوا کی کیفیت کے دوران سانس کے راستے کی حفاظت کے لیے گرم مشروبات کا استعمال کرنا چاہیے۔ انسٹی ٹیوٹ آف اربنیزم کے سینئر پروگرام فیلو ڈاکٹر اعجاز احمد بھی اسلام آباد میں اسموگ اور فضائی آلودگی کو تیز رفتار شہری کاری اور بڑھتی ہوئی گاڑیوں کے اخراج کا براہ راست نتیجہ سمجھتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ "ہمیں ان ماحولیاتی چیلنجوں کو کم کرنے کے لیے پائیدار شہری نقل و حمل کے نظام اور تمام اسٹیک ہولڈرز کی مشترکہ کوششوں کی ضرورت ہے۔" نقل و حمل کا شعبہ توانائی کی کھپت اور ماحولیاتی خرابی میں نمایاں طور پر حصہ ڈالتا ہے، جو پاکستان میں جی ڈی پی کے سروسز سیکٹر کا 22.3 فیصد، روزگار کا 6 فیصد اور کل توانائی کے استعمال کا 30 فیصد ہے۔