جنوبیکوریاکیجیجوایئرجٹکےبلیکباکسحادثےسےپہلےریکارڈنگکرنابندہوگئےوزارتسؤل: جنوبی کوریا کی وزارتِ مواصلات نے ہفتے کے روز کہا کہ طیارے کے حادثے میں ملوث جیجو ایئر کی پرواز کا فلائیٹ ڈیٹا اور کاک پٹ آواز ریکارڈر رکھنے والے بلیک باکس نے حادثے سے چار منٹ پہلے ریکارڈنگ کرنا بند کر دی تھی۔ 29 دسمبر کو، بوئنگ 737-800 تھائی لینڈ سے جنوبی کوریا کے معان کی جانب پرواز کر رہا تھا جس میں 181 مسافر اور عملہ سوار تھے، جب یہ معان ایئر پورٹ پر پیٹھ کے بل لینڈ ہوا اور کنکریٹ کی رکاوٹ سے ٹکرانے کے بعد آگ کے گولے میں پھٹ گیا۔ یہ جنوبی کوریائی سرزمین پر سب سے بڑا ہوائی حادثہ تھا۔ وزارتِ مواصلات نے ایک بیان میں کہا کہ "تجزیے سے پتہ چلا ہے کہ دونوں CVR اور FDR ڈیٹا طیارے کے مقامی کنٹرولر سے ٹکرانے سے چار منٹ پہلے ریکارڈ نہیں ہوئے تھے۔" مقامی کنٹرولر رن وے کے اختتام پر ایک رکاوٹ ہے جو طیاروں کی لینڈنگ میں مدد کرتی ہے اور اسے حادثے کی شدت میں اضافے کا ذمہ دار قرار دیا گیا تھا۔ جنوبی کوریا کے حکام نے خراب شدہ فلائیٹ ڈیٹا ریکارڈر کو ڈیٹا نکالنے کے لیے غیر قابل بازیابی قرار دیا تھا، جسے وہ امریکہ میں تجزیہ کے لیے امریکہ کے نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ لیبارٹری بھیج دیا گیا تھا۔ لیکن ایسا لگتا ہے کہ پرواز کے آخری لمحات کے بارے میں سراغ رکھنے والے باکسوں میں ڈیٹا کا نقصان ہوا ہے، جس سے حکام کو یہ جاننے کی کوشش کر رہے ہیں کہ آخر کیا ہوا۔ وزارت نے کہا کہ "حادثے کی جاری تحقیقات کے دوران ڈیٹا کے نقصان کی وجہ کی تحقیقات کرنے کے منصوبے تیار ہیں۔" جنوبی کوریا اور امریکی تحقیقات کار ابھی بھی حادثے کی وجہ کی جانچ کر رہے ہیں، جس نے پورے ملک میں یادیگاری تقاریب کے ساتھ ماتم کا قومی اظہار کیا۔ محققین نے کہا کہ باکس ان کی تحقیقات کے لیے بہت اہم تھے لیکن انہوں نے کہا کہ وہ حادثے کی وجہ معلوم کرنے کی کوششوں سے ہار نہیں مانیں گے۔ وزارت نے کہا کہ "تحقیقات مختلف ڈیٹا کی جانچ اور تجزیہ کے ذریعے کی جائے گی۔ کمیٹی حادثے کی وجہ کا درست طریقے سے تعین کرنے کے لیے اپنی پوری کوشش کر رہی ہے۔" محققین نے ایک پرندے کے حملے، خراب لینڈنگ گیئر اور رن وے کی رکاوٹ کو ممکنہ مسائل کے طور پر پیش کیا ہے۔ پائلٹ نے پہلی لینڈنگ سے قبل ایک پرندے کے حملے کی وارننگ دی تھی، پھر دوسری کوشش میں گر کر حادثہ پیش آیا جب لینڈنگ گیئر باہر نہیں نکلا۔ اس ہفتے، لیڈ انویسٹیگیٹر لی سیونگ یول نے رپورٹرز کو بتایا کہ "ایک انجن سے پنکھ ملے ہیں" لیکن اس بات کی خبردار کیا کہ پرندے کا حملہ فوری طور پر انجن کی خرابی کا سبب نہیں بنتا ہے۔ حکام نے معان ایئر پورٹ کے دفاتر پر چھاپہ مارا ہے جہاں حادثہ پیش آیا، جنوب مغربی شہر میں ایک علاقائی ایوی ایشن آفس، اور دارالحکومت سؤل میں جیجو ایئر کے دفتر پر۔ انہوں نے جیجو ایئر کے چیف ایگزیکٹو کو ملک سے باہر جانے سے بھی روک دیا ہے۔ مخالف جماعتوں نے بعد میں حادثے کی تحقیقات کے لیے مشترکہ ٹاسک فورس تشکیل دی، جبکہ وزیر مواصلات پارک سنگ وو نے اس ہفتے استعفیٰ دے دیا۔ انہوں نے کہا کہ "ہوائی اڈے کی حفاظت کے ذمہ دار وزیر کے طور پر، میں اس المناک واقعے کے بارے میں ذمہ داری کا بھاری احساس محسوس کر رہا ہوں۔"