سینیٹرآبرونےجہاںسےاپنامہمچھوڑاتھا،وہاںسےہیناانصافیوںکےخلافدوبارہشروعکردیاہے۔اسلام آباد: پاکستان تحریک انصاف کے سینیٹر سرف اللہ ابرو نے ملین ڈالر کے غیر ملکی فنڈڈ منصوبوں میں مبینہ کرپشن کے خلاف اپنا "مہم" دوبارہ شروع کر دیا ہے، ایک سال بعد ان کی پارلیمانی پینل کی قیادت کو غیر معمولی طور پر ختم کر دیا گیا تھا۔ 28 نومبر 2023 کو، سینیٹر ابرو کو سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے پاور کے چیئرمین کے عہدے سے عدم اعتماد کی ووٹ کے ذریعے ہٹا دیا گیا اور پی ایم ایل این کے سینیٹر اعظم نذیر تارڑ کو ان کی جگہ مقرر کیا گیا، اس کے بعد وہ ورلڈ بینک اور ایشین ڈویلپمنٹ بینک کے ذریعے فنڈڈ ٹرانسمیشن لائن منصوبوں کے معاہدوں کی تفتیش اور سوالات کرتے رہے۔ قرض دینے والوں نے ان منصوبوں میں اندرونی تحقیقات کا بھی حکم دیا تھا۔ نتائج ابھی تک نامعلوم ہیں۔ سینیٹ سیکریٹریٹ کی جانب سے 28 نومبر 2023 کو جاری کردہ ایک پریس ریلیز میں کہا گیا تھا کہ "قیادت میں یہ تبدیلی کمیٹی کی سمت میں ایک اہم لمحہ کی نشاندہی کرتی ہے اور ملک میں توانائی سے متعلق اہم امور کو حل کرنے پر ایک نئے فوکس کا وعدہ کرتی ہے۔" پی ٹی آئی کے سرف اللہ ابرو کو گزشتہ سال سینیٹ پینل کے سربراہ کے عہدے سے ہٹا دیا گیا تھا؛ قومی خزانے کو لاکھوں کا نقصان پہنچانے والے تاخیر سے ہونے والے این ٹی ڈی سی منصوبوں پر بحث کی۔ یہ اقدام سینیٹ پینل کے ذریعے، جس کی سربراہی مسٹر ابرو کر رہے تھے، کے قومی ٹرانسمیشن اینڈ ڈسپچ کمپنی (این ٹی ڈی سی) کے غیر ملکی ملٹی لیٹریل فنڈڈ منصوبوں کی خریداری میں خرابی پائی جانے اور نیشنل انجینئرنگ سروسز آف پاکستان (نیسپک) کو 'مشکوک حالات' میں ایک مقامی فرم کے ساتھ حتمی معاہدے پر دستخط نہ کرنے کا حکم دینے کے ایک دن بعد آیا تھا۔ سینیٹر ابرو کی چیئرمین شپ میں پینل نے داسو ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کے لیے ٹرانسمیشن لائن پر بھی سنگین سوالات اٹھائے تھے۔ مہینوں بعد، سینیٹر سرف اللہ اقتصادی امور پر سینیٹ کی قائمہ کمیٹی کے چیئرمین منتخب ہوئے۔ بدھ کو، انہوں نے سینیٹ پینل کے اجلاس کی صدارت کی جس میں انہوں نے چند روز قبل غیر ملکی فنڈڈ منصوبوں پر تفصیلی پریزنٹیشن طلب کی تھی۔ سینیٹ سیکریٹریٹ کی جانب سے جاری کردہ ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ "ای ڈی بی کے تحت منصوبوں پر تبادلہ خیال کرتے ہوئے، سینیٹر ابرو نے 'دوسرا پاور ٹرانسمیشن انہانسمنٹ انویسٹمنٹ پروگرام ٹرانچ 2' کی تکمیل میں تاخیر کے بارے میں پوچھا، جس میں میرپورخاص اور ژوب میں سب اسٹیشنوں کی تعمیر شامل ہے۔ یہ منصوبہ این ٹی ڈی سی نے کیا تھا۔" یہ منصوبہ شروع میں 31 دسمبر 2024 کو مکمل ہونا تھا، لیکن اب یہ اگست 2025 میں مکمل ہوگا۔ افسران کا کہنا ہے کہ منصوبے میں کووڈ 19، لیٹرز آف کریڈٹ جاری کرنے میں تاخیر اور بعد کے مراحل میں ڈیزائن میں تبدیلیوں کی وجہ سے تاخیر ہوئی ہے۔ سینیٹ کمیٹی نے اپنی میٹنگ میں تاخیر کی جامع تفصیلات طلب کی تھیں۔ بیان میں مزید کہا گیا ہے کہ اس نے "تفصیلات پر عدم اطمینان کا اظہار کیا اور سفارش کی کہ مذکورہ ایجنسی کی جانب سے مکمل اور جاری منصوبوں کی بولی دینے کی تفصیلات فراہم کی جائیں۔" سینیٹر ابرو نے دلیل دی کہ بیان میں کہا گیا ہے کہ این ٹی ڈی سی کے اکثر منصوبوں میں ایک سال یا اس سے زیادہ کی تاخیر ہوئی ہے، جس کی وجہ سے حکومت کو لاکھوں کا نقصان ہوا ہے۔ پاور ڈویژن کے اضافی سکریٹری عالم زیب خان نے کمیٹی کو بتایا کہ پاور منسٹری نے منصوبوں کی پیش رفت پر نظر رکھنے کے لیے اور ماہانہ رپورٹس کے ساتھ ایک 'مانیٹرنگ اینڈ امپلیمنٹیشن ونگ' تشکیل دی ہے۔ مزید براں، وزارت این ٹی ڈی سی کو ازسرنو تشکیل دینے کا ارادہ رکھتی ہے تاکہ اس کے کام میں شفافیت اور کارکردگی لائی جا سکے۔ سینیٹ پینل نے این ٹی ڈی سی کے آپریشنز میں زیادہ شفافیت کا مطالبہ کیا۔ کمیٹی کو ملٹی لیٹریل اور بائی لیٹریل پارٹنرز کے تحت پاور ڈویژن سے متعلق تمام جاری اور مکمل منصوبوں، بولی دینے کے عمل، کنسلٹنٹس اور ان منصوبوں پر وفاقی حکومت کی جانب سے ادا کی جانے والی سود کی تفصیلات پر تفصیلی بریفنگ دی گئی۔ ان منصوبوں کے لیے کل کامیٹمنٹ 4.351 بلین ڈالر تھا۔