سینٹکیایککمیٹیریلوےکےلیےمستقلوزیرکامطالبہکرتیہے۔اسلام آباد: سینیٹ کی قائمہ کمیٹی ریلوے نے بدھ کو حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ ریلوے کا ایک باقاعدہ وزیر مقرر کرے، جس کی عدم موجودگی سے پاکستان ریلوے کے آپریشنز کو نقصان پہنچ رہا ہے۔ سینیٹر جام سیف اللہ کی زیر صدارت ہونے والی کمیٹی کی میٹنگ میں گزشتہ پانچ سالوں کے دوران ریلوے میں چوری، اختلاس اور حادثات کے واقعات پر غور کیا گیا، جس میں آڈٹ رپورٹ کی حیثیت اور ایف آئی اے کے پاس زیر التواء تحقیقات شامل ہیں۔ یہ معاملہ سینیٹر شہادت اعوان نے اٹھایا، جنہوں نے ریلوے وزارت کی جانب سے فراہم کردہ تفصیلات پر عدم اطمینان کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ وزارت نے تیسری بار درخواست کردہ تفصیلات فراہم کرنے میں ناکامی کا مظاہرہ کیا ہے۔ گزشتہ میٹنگ اور موجودہ میٹنگ میں وزارت کی جانب سے فراہم کردہ تفصیلات میں نمایاں فرق ہے۔ یہ مشاہدہ کیا گیا ہے کہ وزارت ضروری تفصیلات فراہم کرنے سے کترا رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ یہ افسوسناک ہے کہ ریلوے کے ہزاروں ایکڑ زمین پر نجی افراد قبضہ کر رہے ہیں اور چوری اور اختلاس کی وجہ سے ریلوے کو ناقابل یقین مالی نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے۔ سینیٹر شہادت اعوان نے کہا کہ اگر وزارت متصرفین اور اختلاس کے خلاف سخت کارروائی کرے تو ریلوے کو منافع بخش ادارہ بنایا جا سکتا ہے۔ سینیٹر جام سیف اللہ خان نے کہا کہ فراہم کردہ تفصیلات وزارت کی جانب سے تفصیلات چھپانے کے ناپاک ارادے کو ظاہر کرتی ہیں۔ انہوں نے وزارت کو ہدایت کی کہ وہ اگلے اجلاس میں تمام متعلقہ تفصیلات جمع کرائیں۔ کمیٹی کے چیئرمین نے متعلقہ افراد کو ہدایت کی کہ وہ اگلے اجلاس میں نیب اور ایف آئی اے کے سربراہان کو مدعو کریں۔ مزید براں، کمیٹی نے ریلوے لائن کے بند ہونے پر بھی غور کیا جسے لوپ سیکشن کے نام سے جانا جاتا ہے اور جو پہلے عمرکوٹ، تھرپارکر اور میر پور خاص اسٹیشنوں کے اضلاع سے گزرتا تھا۔ یہ معاملہ سینیٹر پونجو بھیل نے اٹھایا۔ افسران نے بتایا کہ جمراؤ سے پٹھارو (میٹر گیج) تک 183 کلومیٹر کی ریلوے لائن برطانوی دور میں بچھی گئی تھی اور اس سیکشن پر بھاپ کے انجنوں سے دس ٹرینیں چلتی تھیں۔ تاہم، یہ سیکشن تجارتی طور پر ناقابل عمل ہونے اور پرانے اور غیر جدید ڈیزائن کی وجہ سے بند ہے۔ سینیٹر پونجو بھیل نے کہا کہ اگر حکومت ضروری اقدامات کرے تو اس سیکشن کو تجارتی طور پر منافع بخش بنایا جا سکتا ہے اور ہزاروں لوگوں کو فائدہ ہو سکتا ہے۔ کمیٹی نے سفارش کی کہ کمیٹی کا اگلا اجلاس کراچی میں منعقد کیا جائے۔