سریناچوکپراجیکٹکیتکمیلکیآخریتاریختینماہکردیگئیہے۔اسلام آباد: داخلی وزیر محسن نقوی نے جمعہ کو بتایا کہ سرینا چوک منصوبے کی تکمیل کیلئے پہلے طے شدہ 60 دنوں کی بجائے اب تین ماہ کی مدت مقرر کی گئی ہے۔ وزارت داخلہ کی جانب سے جاری کردہ ایک پریس ریلیز کے مطابق، محسن نقوی نے منصوبے کے مقام کا دورہ کیا اور کام کی پیش رفت کا جائزہ لیا۔ پریس ریلیز میں کہا گیا ہے کہ "یہ منصوبہ اب صرف 3 ماہ میں مکمل ہوگا۔" اپنے دورے کے دوران، وزیر نے سی ڈی اے کو نئی شیڈول سے قبل منصوبہ مکمل کرنے کا کام سونپا۔ انہوں نے جاری تعمیراتی کام کا معائنہ کیا اور منصوبے کی بروقت تکمیل کیلئے ہدایات جاری کیں۔ گزشتہ مہینے وزیر اعظم شہباز شریف کی جانب سے منصوبے کا سنگ بنیاد رکھنے پر وزیر نے منصوبے کی تکمیل کیلئے 60 دنوں کی ڈیڈ لائن مقرر کی تھی۔ پریس ریلیز کے مطابق، محسن نقوی نے کہا کہ اس میگا منصوبے کی تکمیل سے دارالحکومت میں سالوں سے قائم ٹریفک کے مسائل حل ہوں گے۔ انہوں نے کہا کہ دوسرے شہروں سے اسلام آباد آنے والے لوگوں کو بھی نقل و حمل میں سہولت ملے گی۔ محسن نقوی نے کہا کہ سرینا چوک انٹرچینج منصوبے کے تحت دو انڈر پاسز اور رابطہ سڑکیں بنائی جا رہی ہیں۔ انہوں نے کہا کہ وہ مقررہ مدت کے اندر منصوبے کی تکمیل کو یقینی بنانے کیلئے اس پر ذاتی طور پر نظر رکھ رہے ہیں۔ انہوں نے ہدایت کی کہ 24/7 تعمیراتی کام جاری رکھتے ہوئے منصوبہ مقررہ مدت کے اندر مکمل کیا جائے۔ وزیر نے زور دے کر کہا کہ تعمیراتی کام کے دوران متبادل ٹریفک پلان کو سختی سے نافذ کیا جائے۔ انہیں سرینا چوک انٹرچینج کی تعمیر کے بارے میں تفصیلی بریفنگ دی گئی۔ اس موقع پر سی ڈی اے کے چیئرمین، ڈپٹی کمشنر اسلام آباد اور دیگر اعلیٰ افسران موجود تھے۔ دریں اثنا، سی ڈی اے کے ایک افسر نے کہا کہ منصوبہ درست رفتار پر ہے اور سول ایجنسی اسے دو ماہ میں مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ "منصوبے میں چند دنوں کی تاخیر کا سامنا ہو سکتا ہے، لیکن ہم مقررہ دو ماہ کے وقت میں اسے مکمل کرنے کیلئے چوبیس گھنٹے کام کر کے پوری کوشش کر رہے ہیں۔" یہاں یہ بات قابل ذکر ہے کہ مری کی جانب سے آنے والی ٹریفک کو اس منصوبے کا مناسب فائدہ نہیں مل سکے گا کیونکہ مری کی جانب سے آنے والی ٹریفک اور سرینگر ہائی وے کے درمیان کوئی براہ راست لنک نہیں ہے۔ جب تک مری روڈ پر انڈر پاس تعمیر نہیں ہو جاتا، مری سے آنے والی ٹریفک اسلام آباد کلب کے قریب راؤنڈ اباؤٹ استعمال کر کے ایک سلپ روڈ کے ذریعے سرینگر ہائی وے میں داخل ہوتی رہے گی۔ تاہم، سی ڈی اے کے ایک افسر نے کہا کہ سول ایجنسی اس مسئلے سے آگاہ ہے اور ایک قابل عمل حل پیش کرنے کیلئے ڈیزائن پر کام کر رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ "موجودہ منصوبہ مکمل کرنے کے بعد، ہم مری روڈ اور سرینگر ہائی وے کے کنیکٹیویٹی کے مسئلے کو حل کریں گے۔"